Informacije

Noćne vještice



Ko su noćne vještice?

Osim što su možda imale najljepše ime u povijesti zrakoplovstva, Noćne vještice bile su teška gomila žena pilota i navigatora koje su se same borile protiv sovjetskih vojnih činova u kojima dominiraju muškarci. Njihove žrtve donijele su im nacionalno priznanje, a njihova postignuća rezultat su očajničke potrebe Sovjetskog Saveza za proširenjem i modernizacijom. Žene su imale zadatak da grade pruge, zabijaju eksere i postavljaju cigle zajedno sa svojim muškim kolegama, na kraju su se i one pridružile vojsci. Iako priča o noćnim vješticama nije poznata u Sjedinjenim Državama, fascinantna je ilustracija kako su žene avijatičari ostavile traga u povijesti Drugog svjetskog rata.

Da Mogu

Do izbijanja Drugog svjetskog rata, Sovjetske žene su nadmašile Amerikanke po pitanju radnog iskustva. Tokom 1920 -ih, žene su radile na proširenju i modernizaciji Sovjetskog Saveza, a nekoliko ih je čak angažirano u raznim zrakoplovnim biroima za izradu i upravljanje avionima.

1941. godine, dok su nacističke snage marširale Sovjetskim Savezom, te su se žene pilote gomile pojavile u centrima za regrutiranje, ali su sve odbijene jer vojska nije htjela prihvatiti žene zrakoplovce u borbenim ulogama. U frustraciji, ove žene su pisale pisma svom nacionalnom heroju, pilotu i navigatorki Marini Raskovoj, koja je tridesetih godina prošlog vijeka oborila rekorde svojim podvizima koji su leteli avionima hiljadama kilometara.

Raskova je, saosećajući sa teškim stanjem ovih žena -avijatičara, zahtevala sastanak sa premijerom Josifom Staljinom (koji je takođe bio njen veliki obožavalac). Raskova mu je predstavila sva pisma koja je dobila i uvjerila ga da će žene piloti biti od vrijednosti za sovjetsku stvar.

Do oktobra 1941. godine, žene avijatičarke primljene su na vojnu obuku, a Raskova je imenovana pukovnikom tri jedinice za žene. Međutim, većina sovjetskih ženskih posada integrirana je u mješovite pukove, leteći zajedno s muškarcima.

Izrada ocjene

Tokom godine obuke, žene avijatičarke bile su razvrstane po nivoima sposobnosti da formiraju tri ženska puka:586 lovački avijacijski puk, 587 bombarderski avijacijski puk i 588 noćni bombarderski avijacijski puk. Najvještiji avijatičari postali su piloti lovaca, a na bijes njihovih muških kolega, izdani su potpuno novi Yakovlev Yak-1. Piloti srednjeg reda bili su raspoređeni u bombarderski puk, a piloti sa najmanjim brojem bodova dodijeljeni su da upravljaju noćnim bombarderima, a izdali su im i avion kojim niko drugi nije želio da leti: Polikarpov Po-2, trener iz 1928. izrađen od drveta i platno bez topline, otvoren kokpit i motor od 100 konjskih snaga. Avion (na slici ispod) bio je opremljen s tri bombe ispod svakog krila.

Upravo su u ovom skromnom treneru žene 588. puka ušle u istoriju.

Taktika borbe u vazduhu

Žene 588. godine izvršile su zastrašujuću misiju: ​​letjele su nisko iznad njemačkih linija fronta i bacale bombe tokom noći. Cilj je bio poremetiti Nijemce što je više moguće - uzrokujući da njihove snage izgube san, a moguće je i da će pritom ubiti ili ozlijediti nekolicinu.

Nakon što su žene 558. puka spavale danju, obaviještene su o svojoj noćnoj misiji i taksijem su odvezle do improvizirane "piste" kako bi sačekale sumrak. Piloti bi u mrklom mraku polijetali prema njemačkim linijama fronta na vrhu drveta, leteći iznad područja koje je odredio navigator (koji se udvostručio kao bombarder). Zatim bi navigator/bombarder bacio šest bombi aviona, a posada bi se vratila prema pisti očišćenoj tog dana i zapaljenoj bakljama.

Noćne vještice letele su svake noći na više letova, produžujući napade što je duže moguće, uskraćujući Nijemcima san. Uspjelo je: neprestani napadi pretvorili su Nijemce u virtualne zombije. Nijemci su se razbjesnili kada su otkrili da su piloti žene i počeli predviđati taktiku noćnog bombardovanja.

Dakle, žene avijatičarke revidirale su svoj pristup: uzdizale su se okrećući se, polako se penjući u širokom krugu sve dok nisu došle do točke koju je odredio navigator. Zatim bi navigator udario pilota po ramenu kao signal za gašenje motora, u tom trenutku avion bi klizio tiho. Tada bi posada bacila bombe i nadala se da će se motor ponovo pokrenuti.

Ovaj rizični poduhvat obično je bio uspješan, ali ako nije, piloti su bili naoružani pištoljima, a posljednji metak uvijek je bio za njih. Piloti bi radije izvršili samoubistvo nego bi ih Nijemci zarobili.

Zaradite njihovo ime

Iako se motor nije mogao čuti dok su piloti izvršavali ovu novu taktiku, avion je ipak proizveo neki zvuk. Njemački vojnici ispod su čuli vjetar koji je zviždao kroz podupirače, a neki su komentirali da je to zvučalo kao škripanje vještice na njezinoj metli. Podrugljivi nadimak “Noćna vještica” stekao je popularnost i na kraju postao počasna značka. “Noćne vještice” je a doslovno prevod njemačkog izraza, “Nachthexen. ” Nijemci su odbacili Po-2 noćnih vještica kao “Nähmaschinen”-„ Šivaće mašine ”, zbog njihovog relativnog nedostatka zvuka (u poređenju sa lovcima od 1.100 konjskih snaga).

Do kraja rata, otprilike 500.000 žena služilo je u sovjetskim vojnim borbenim ulogama zajedno s muškarcima. Utvrđeno je da su žene odlične snajperistice, a upravljale su i protivavionskom artiljerijom, a neke su čak postale i zapovjednice tenkova.

No, noćne vještice, koje klize u svojim rasklimanim trenerkama pod plaštom mraka, pokupile su najveće priznanje od bilo koje pojedinačne grupe. Preko 200.000 žena odlikovano je medaljama za hrabrost tokom službe, a 89 je zaslužilo najveću čast Heroj Sovjetskog Saveza. A od tih 89, 22 su bile Noćne vještice 588. pukovnije noćnih bombardera.

Želite li saznati više o avijaciji Drugog svjetskog rata?

Pogledajte sovjetski izgrađeni Yakovlev Yak-9U u našem ličnom hrabrom krilu!


Noćne vještice - POVIJEST

Autor George Tipton Wilson

Ne obazirući se na pakt o nenapadanju između Hitlera i Staljina, nacistička Njemačka je 22. juna 1941. započela operaciju Barbarossa, invaziju na Sovjetski Savez. Sovjetsko ratno zrakoplovstvo uhvaćeno je na zemlji i gotovo uništeno.

Do novembra njemačka vojska se izborila na udaljenosti od 30 kilometara od Moskve. Lenjingrad je bio pod opsadom. Tri miliona Rusa je zarobljeno. Veliki dio Crvene armije je zbrisan.
[text_ad] Marina Raskova.

Odmah nakon početka razornog napada, Sovjetski Savez je formirao tri puka borbenih žena po nalogu Marine Raskove, Amelije Earhart iz Sovjetskog Saveza. Raskova, koja je već bila heroina u vazduhoplovnim krugovima, imala je sluha za sovjetskog premijera Josefa Staljina i ubedila lukavog diktatora da žene moraju biti umešane u očajničku borbu.

Bila je to odluka za koju su mnogi povjesničari uvjereni da je pomogla preokrenuti tok rata. Do kraja Drugog svjetskog rata, gotovo 1.000 Ruskinja borilo se u svim tipovima sovjetskih aviona. Njihovo učešće naziva se najbolje čuvanom ruskom tajnom Drugog svjetskog rata. Još prije rata sovjetska vlada je ohrabrivala žene da učestvuju u aktivnostima koje su ranije bile samo pokrajina muškaraca. Žene su trebale biti jednake svojim muškim kolegama u svemu, od palubnih ruku do letećih aviona.

Jedna trećina sovjetskih pilota

Kao rezultat toga, žene u Sovjetskom Savezu koje su htjele naučiti letjeti ili raditi avionima nisu bile obeshrabrene niti zamrznute onako kako su bile u Americi i u manjoj mjeri u Evropi. Sjedinjene Države su imale svoju Jacqueline Cochran, svoju Nancy Harkness Love, svoju Ameliju Earhart i svoju Phoebe Omlie, ali njihova je slava uglavnom potisnuta u „derbije puderastog pudera“. U Sovjetskom Savezu nije bilo “zdravo” otvoreno diskriminirati. Tako su do 1940. godine trećinu obučenih pilota u Sovjetskom Savezu činile žene, a ruske žene piloti postavile su više letačkih rekorda od žena bilo koje druge zemlje.

Jedan od rekorda postavljen je u direktnom letu iz Moskve do mandžurijske granice koji su u septembru 1938. izvršile tri žene - Valentina Grizoduboya, kapetanka Polina Osipenko i poručnica Marina Raskova - koje je bilo predodređeno da preuzmu vodeću ulogu u dovođenju žena u zračne borbe u ratu protiv nacista. Raskova je bila javno priznata heroina među heroinama jer je nesebično padobranom padala iz aviona u posljednjim fazama leta u zasljepljujućoj snježnoj oluji kako bi olakšala teret aviona i osigurala rekordnu, neprekidnu udaljenost. Avion se potom srušio u močvaru blizu granice, a Raskova je morala nekoliko dana lutati bez hrane prije nego što se uspjela pridružiti kolegama.

Tri rekordne žene bile su lavirane širom Rusije, ali je Raskova slava daleko nadmašila slavu ostale dvije. U vrijeme leta bila je navigator, ali je nastavila obuku i postigla odlične ocjene kao pilot. Njena slava omogućila joj je da se zbliži sa Staljinom, što je pozicija koja je ponekad mogla biti slaba, ali koja je bila dobra za autora svakog projekta koji je dobio njegov blagoslov.

The Rodina provjeravaju mehaničari neko vrijeme prije slavnog leta do mandžurske granice.

Jedanaest mjeseci nakon leta, u kolovozu 1939., dogodio se nezamisliv diplomatski događaj. Hitler i Staljin potpisali su pakt o nenapadanju i postali zavjerenici u podjeli Poljske. Hitler je potom Staljinu zabio nož u leđa i pokrenuo brutalni, iznenadni napad na Rusiju u junu 1941.

Tada se Martina Raskova pridružila gomili potencijalnih birokrata koje su molile vladu da sprovede svoj plan za spas nacije. S njenom povezanošću sa Staljinom i očajničkom potrebom zemlje za vojnim vazduhoplovnim osobljem svih vještina, bilo je jednostavno dobiti odobrenje da se žene pridruže vazduhoplovstvu i aktivno se bore protiv njemačkih osvajača. Zapravo, nekoliko žena pilota već je letjelo u službi, ali bile su jako raštrkane i slabo vidljive široj javnosti. Kada je Raskova u leto 1941. pozvala dobrovoljce da služe u letećim jedinicama za žene, bukvalno se hiljade ljudi odazvalo. Piloti sa udaljenosti, navigatori, čak i mehaničari požurili su posuditi svoje vještine kako bi odbili osvajače.

Obuka “Ljetnih patriota ”

Do oktobra, Raskova je sve lično intervjuisala i osvojila "Summer Patriots". Kako su uspješni aplikanti odobreni, raspoređeni su po cijeloj Moskvi. Konačno, 15. oktobra, žene 122. kompozitne zračne grupe otišle su u kamp za obuku u Engles, mali grad na rijeci Volgi, samo nekoliko stotina milja sjeveroistočno od Staljingrada. Tamo su dobili iste instrukcije i obuku za sve sovjetske zračne jedinice.

Ubrzo nakon što su došle žene, reformisane su u tri puka, 586., 587. i 588. vazduhoplovni puk. Ništa u ruskim zapisima ne ukazuje na to da su ove jedinice na bilo koji način drugačije tretirane, a istorija Drugog svjetskog rata sovjetskih vazdušnih snaga daje im isti tretman kao i svakom sovjetskom vazdušnom puku. Dani treninga bili su dugi i intenzivni, trajali su 14 do 16 sati. Veći dio vremena proveli su u letenju-obuci na radnom mjestu za pilote i navigatore. Kopneni mehaničari podjednako su naporno radili na održavanju aviona za obuku. Trenutno prepoznavanje svih vrsta njemačkih aviona bio je primarni predmet u učionici. No, znanje koje je bilo toliko važno svakom regrutu bilo je toliko ogromno, a vrijeme za savladavanje tako kratko da su žene bile stalno pritisnute. Ipak su ustrajali.

Radeći na motoru dvokrilca U-2, trio ženskih mehaničara priprema ovu relikviju Crvenog zrakoplovstva za noćnu misiju uznemiravanja protiv Nijemaca u invaziji.

856. lovački puk prvi je završio obuku i prešao u borbu. Njen komandant je bila major Tamara Kazarinova. Nažalost, njeno zdravlje je opalo ubrzo nakon što se puk preselio u operativno sjedište u Saratovu. Zamijenio ju je muškarac, potpukovnik A.V. Gridnev, koji je komandovao pukom do kraja rata. Pukovnija je upravljala Yak-l-om, sovjetskim lovcem koji je dizajnirao Biro Yakovlev i uporediv sa njemačkim Messerschmittom i britanskim Spitfireom. Jedinica je prvenstveno korištena za čuvanje određenih ciljeva, odbranu od njemačkog bombardiranja i premetanja. Budući da je njegova misija bila odbrana, nije skupila veliki broj ubistava, već je bila jednaka svakom dodijeljenom zadatku.

Dva ženska borbena asa: Lilya Litvyak i Katya Budanova

Osam iznimno vještih pilota puka premješteno je u ranije potpuno muški puk u septembru 1941. Umjesto odbrane, ovaj puk je upotrijebljen u traženju i uništavanju njemačkih aviona bilo gdje u svom operativnom području. Kao rezultat toga, dvije žene, Lilya Litvyak i Katya Budanova, stekle su pravo na željenu titulu "asa" dok su letele kao borci "Lone Wolf". Litvyak je imao 12 ubistava i tri pristrasnosti, dok je za Budanovu slovilo da ih ima više, iako izgleda da nema pouzdanih podataka.

Litvjakov život kao sovjetskog pilota bio je materijal o kojem se snimaju filmovi. Očigledno, posjedovala je potrebne fizičke i mentalne vještine koje su uspješnom pilotu uvijek bile potrebne, bilo u prvim danima zrakoplovstva ili u današnjim nadzvučnim avionima-izuzetna koordinacija ruku i očiju, izvanredno brzi refleksi, istančan intelekt, munjevit kapacitet donošenja odluka , i nesalomljiva hrabrost. Bila je stidljiva, penzionisana, zaobljena plavokosa ljepotica iz kokpita u njoj, bila je urlajući egzibicionist.

Lilinim hrabrim potezima zavidio je svaki pilot s kojim je došla u kontakt. Ako je pilot bio muškarac, odmah se zaljubio u nju. Kako se glas o njenim podvizima širio Crvenim zračnim snagama, činilo se da raste i njena sposobnost da pogubljuje druge brojnije i odvažnije. Preživjela je dvije ozbiljne rane u borbi i svaki put se vraćala u svoju nemilosrdnu potragu za njemačkim osvajačima mnogo prerano za svoje zdravlje. No, Lilya je bila vječno u stanju optimizma u pogledu sposobnosti pilota lovca. Mnogi njeni vršnjaci već su je uključili u međunarodne redove legendarnih pilota.

Mehaničar koji je servisirao Lilyin avion, narednica Inna Pasportnikova, opisao je Lilyine bezobzirne načine do Anne Noggle, čija je knjiga Ples sa smrću je konačni rad o doprinosu žena sovjetskim zračnim snagama u Drugom svjetskom ratu. “Kad se Lilya nakon pobjede približila aerodromu, bilo ju je nemoguće gledati kako će letjeti na vrlo maloj visini i početi se baviti akrobacijama iznad polja. Njezin zapovjednik puka rekao bi: ‘Uništit ću je zbog onoga što radi. Naučit ću je lekciju! ’Nakon što je sletila i odvezla se taksijem do našeg položaja, pitala bi me:‘ Je li naš otac vikao na mene? ’I on je vikao na nju, a zatim se divio onome što je učinila.

“Letila je tako nisko da bi se poklopci aviona zalepršali i letjeli, stvorila je takav vjetar! Kad je prvi put oborena, dobila je novi Jak-1. Muškarci su je pokušali spriječiti da leti jer su je htjeli spasiti, ali to je bilo nemoguće. ”

Pronalaženje Lilye Litvak

Lilina živahna ličnost dobro se slagala sa plavom kosom i svijetlim crtama lica. Cijeli paket bio je san jednog mladića, a mnogi sovjetski avijatičari tog dana sanjali su da je udvaraju i osvoje. Međutim, pala je na samo jedno. On je bio Aleksej Salamon, njen komandant eskadrile. Njihova romansa obasjala je nebo gotovo jednako sjajno kao i njihov akrobatski rad u razdoblju od septembra 1942. do maja 1943. Tada je, jednog lijepog, kasno proljetnog dana, Aleksej na nebu letio na rutinskoj obuci, pokazujući novaku kako se izvodi akrobacija. Njegov avion se pokvario i on je poginuo u nesreći koja je uslijedila.

Nesreća je bila gotovo više nego što je Lilya mogla podnijeti. Ne samo da je njen ljubavnik Aleksej mrtav, već je i pilot kreka poginuo u svjetovnoj nesreći koja nije imala nikakve veze s njegovom sposobnošću pilota. Činilo se da je ironija nagnala Lilyu na žešće zračne aktivnosti. Letela je nemilosrdno, provodeći skoro svaki trenutak budnosti u vazduhu.

Odlučan odsjaj pilota lovca Raise Surnachevskaya svjedoči o predanosti Noćnih vještica konačnoj pobjedi nad nacistima. Surnachevskaya je letjela sa 586. pukom.

Otprilike tri mjeseca nakon Aleksejeve tragične nesreće, Lilya i njen pratilac naleteli su na njemačke lovce dok su pratili bombardere na misiji. Datum je bio 1. kolovoza 1943. i označio je kraj Lilyinih zračnih panegirika. Srušila je avion u blizini sela i očigledno je poginula u udarcu. Međutim, njeno tijelo nije pronađeno u olupini. Njen komandant silno je pritiskao da joj dodijeli titulu heroja Sovjetskog Saveza, ali vlasti su to odbile jer se nije mogao pronaći trag njenog tijela. Nagađali su da su je možda zarobili Nijemci. Misterija je dodana litvanskom naslijeđu vještine i odvažnosti, a zagonetka je ostala neriješena dugi niz godina.

Inna Pasportnikova ispričala je kako su ona, njen suprug i unuci tražili ostatke Lilinog tijela više od tri godine. Koristili su detektore metala na velikom području u blizini mjesta nesreće, ali nisu pronašli nikakav trag tome. Decenijama su se širom Sovjetskog Saveza pojavljivale glasine o viđenju Lily. Bilo je čak i komentara o velikom pretjerivanju njene smrti, ali Lilya se nikada nije pojavila u tijelu.

Konačno, krajem 1980 -ih, dva dječaka koja su se igrala na polju u Bjelorusiji počela su povećavati rupu u koju su vidjeli kako ulazi zmija. Zmiju nisu pronašli, ali su otkrili neke ljudske kosti. Nakon opsežne istrage i procjene forenzičara, misterija smrti Lily Litvak je riješena. Očigledno, stanovnici obližnjeg sela sahranili su je odmah nakon pada kako bi Nijemcima uskratili svaku mogućnost da oskrnave njene posmrtne ostatke.

Godine 1990. završila se duga, krivudava staza Lilya Litvyka. Predsjednik Mihail Gorbačov posthumno ju je proglasio Herojem Sovjetskog Saveza. Iako je službeno priznanje njene vještine i hrabrosti bilo 47 godina, inspiracija koju je Lilya pružila svojim vršnjacima u Crvenim zračnim snagama bila je opipljiv faktor u oblikovanju zrakoplovki u učinkovite branitelje svoje zemlje.

“Night Witches ” i njihovi PO-2

Podrijetlo trezvenog imena „Noćne vještice“ (nacistički izraz je bio Nachthexen) ležao sa 588. vazdušnim pukom. Bila je jedina od trojice koja je tokom cijelog rata ostala pod kontrolom žene, majora Yedokia Bershanskaya. Njegov cilj je bio dvostruk. Prvo je, naravno, bilo uništavanje njemačkih vojnih objekata, ali je isto tako izvuklo sve veći psihološki danak njemačkim vojnicima u toku borbe.“Pop, pop, pop” motora u avionu Polikarpov PO-2 kojim su upravljali bio je toliko osebujan da su, kada su ih njemačke trupe čule, automatski počele roniti u potrazi za zaklonom od bombi, uslovljene da skaču na zvuk.

Budući da su piloti puka letjeli gotovo cijelu noć svaku noć, lako je zamisliti emocionalnu traumu koju su nanijeli zamornim njemačkim vojnicima. MacBeth -ove vještice su uzvikivale: "Lebdi kroz maglu i prljavi zrak." Možda su redovi Wehrmachta koji su okruživali Staljingrad sadržavali jednog ili dva Shakespeareovog učenjaka koji su se sjetili te linije, pa su stoga smatrali prikladnim nazvati svoje mučne Ruskinje Noćne vještice. U svakom slučaju, nadimak se zaglavio i uskoro se proširio na sve ruske zrakoplovke.

PO-2 je bio gotovo leteći anahronizam. Dizajniran je 1927. godine, ali je nova proizvodnja gotovo prestala 1941. godine. Bio je napravljen od drveta i prekriven tkaninom, jedva najsuvremenijom tehnologijom čak i za 1941. Vjerojatno se čak i na letargične sovjetske proizvodne pogone moglo računati da će ih brzo napraviti. i u dovoljnoj količini da se uhvati u koštac sa probijanjem Njemačke.

Kokpit aviona bio je otvoren, a njegova krstareća brzina bila je bolno spora 60 milja na sat. Najmanja četka sa protivavionskom vatrom ili mecima za praćenje zapalila je avion. Posade čak nisu dobili ni padobrane sve do 1944. Dakle, tri godine svaka misija bila je ispunjena velikom opasnošću.

Nakon brifinga prije misije, pripadnici 586. puka kreću prema svojim avionima i još jednom sukobu s Luftwaffeom na nebu iznad Istočnog fronta.

Prvobitni životni uvjeti, primitivna oprema, dugo radno vrijeme bez sna i velika opasnost bili su dovoljno loši, ali žene su često bile izložene političkim stresovima koji su u to vrijeme bili izloženi sovjetskim građanima. Potporučnica Marija Tepikina-Popova ispričala je svoje iskustvo pri stupanju u puk: „Dok sam bio na razgovoru u štabu, jedan oficir za kadrove je vidio moje prezime i pitao me da li sam u srodstvu sa političkim službenikom istog imena, koji je raspoređen u isti školu za obuku u kojoj sam bio pilot.

“Znao sam da je ovaj istoimeni oficir uhapšen i zatočen kao neprijatelj republike 1937. Brzo sam razmišljao kako bih najbolje odgovorio, jer nisam u srodstvu s njim. U to vrijeme morali ste poricati bilo kakvo znanje o njemu ili bi posljedice mogle biti prilično nepredvidive i uključivati ​​zatvor. Zato sam odgovorio da se držim podalje od komande i osoblja škole i da ga ne poznajem. Kadrovski oficir je razumio moju izbjegavanje i odgovorio: 'Oh, pošto mi je on bio najbolji prijatelj, a i vi ste Tepikina, dopustiću vam da se pridružite 46. puku.' '

24.000 borbenih misija, 1.100 noći

Tokom rata puk je letio 1.100 borbenih noći, otprilike svake noći od ulaska u borbu 1941. do kraja rata 1945. Letio je 24.000 borbenih misija. Dvadeset i tri njegove žene priznate su kao heroji Sovjetskog Saveza, pet posthumno. Jedinica je 1943. godine proglašena elitnom ili „gardijskom pukovnijom“, a nakon toga je bila poznata kao 46. gardijska bombarderska pukovnija Tamar. Borio se na Kavkazu, Krimu i u Bjelorusiji.

587. bombarderska pukovnija bila je treća jedinica koja je formirana od 122. složene zračne grupe Marine Raskove. Umjesto zastarjelog PO-2, letio je Petlyakov PE-2. Ovo je bio moderan dvomotorni ronilački bombarder s maksimalnom brzinom većom od 330 milja na sat. Sa konfiguracijom dvostrukog trupa, bio je to jedan od najtežih aviona Crvenog ratnog zrakoplovstva koji je tek počeo proizvoditi u proljeće 1942. godine.

Dakle, dok su se druga dva puka obučavala u avionima na kojima će letjeti u borbi, 587. je mogao raditi samo u učionici, koristeći servisne priručnike i drugi poučni materijal. Konačno, PE-2 su počeli stizati u Englesku krajem augusta i početkom septembra 1942. Obuka je trajala ostatak godine, a Raskova je u januaru povela svoju jedinicu na aerodrom na rijeci Volgi kod Staljingrada.

Sovjetski bombarderi PE-2 u letu.

Tada je sudbina nanijela okrutan udarac Marini Raskovoj. Ona, čija je zračna karijera godinama bila podložna bogatstvu, odjednom je vidjela da joj sreća izmiče kontroli. Na rutinskom letu do nove baze pukovnije, pogodilo se loše vrijeme. Kako je letjela bliže bazi, vrijeme se pogoršavalo. Kada je pokušala sletjeti, njen se avion srušio u nasip s druge strane rijeke. Ona i njezina posada odmah su poginuli. Marina Raskova nikada nije letjela na borbenoj misiji.

Međutim, njen puk je to svakako učinio. Prva borbena misija 587. bila je u februaru 1943. godine, a pukom je komandovao čovjek, major Valentin Markov. On je komandovao jedinicom tokom ostatka rata, uprkos početnom skepticizmu prema ženama pilotima koje lete u borbenim misijama. Kako je to izrazio u intervjuu 1992. godine, „Nisam mogao zamisliti kako mogu komandovati ženama tokom rata, letećim bombarderima. Poznavao sam avion i znao koliko je čak i muškarcima teško letjeti. Nisam znala kako žene mogu to da podnesu. "

Skepticizam je bio obostran. Navigatorka, kapetan Valentina Kravcheno, govorila je za cijeli puk kada je rekla: "Ne bismo ni čuli za čovjeka koji bi došao zapovijedati našim pukom."

Disciplina i odanost dužnosti su pobijedili, a puk je služio s odlikom. U jesen 1943. godine počašćen je imenovanjem gardijskog puka i preimenovan je u 125. gardijski bombarderski puk.

“Skoro svi su oboreni ”

Markov je karijeru završio kao general -potpukovnik u sovjetskim zračnim snagama. Tokom intervjua iz 1992. nastavio je sa elaboriranjem potpune metamorfoze svojih pogleda na žene pilote koji lete u borbama. "Teško je zamisliti koliko su teški uslovi bili za ove žene", pomislio je. “Gotovo svi su oboreni, a nakon hospitalizacije su se vratili i hrabro odletjeli.

„Žene u mom puku bile su samodisciplinovane, pažljive i poslušne naredbama koje su poštovale istinu i pravičan odnos prema njima. Nikada se nisu žalili i bili su vrlo hrabri. Ako uporedim svoje iskustvo komandovanja muškim i ženskim pukom do kraja rata, bilo je lakše komandovati ovim ženskim pukom. Imali su snažan duh kolektivne jedinice. ”

Između 1943. i kraja rata, 125. gardijska bombarderska pukovnija premjestila je svoje operacije dok se front kretao prema zapadu kroz Bjelorusiju, baltičko područje i istočnu Prusku sa sjedištem na njemačkoj teritoriji kada se Treći Reich predao. Njegovi pripadnici leteli su do tri leta dnevno, bacajući 980.000 kilograma bombi, napadajući neprijateljske položaje i uznemiravajući koncentraciju trupa. Pet njegovih pilota proglašeno je herojem Sovjetskog Saveza. Nasuprot tome, 23 od letaka 46. puka dobili su tu nagradu.

Markov je na tu razliku komentirao: „Sa sadašnjeg gledišta vidim da je vrlo malo mojih djevojaka dobilo najveću titulu. Da sam mogao vratiti vrijeme unaprijedio bih ih više za tu nagradu. Sada imam ozbiljan osjećaj o tome, jer su mnogi od njih to zaslužili. ”

Piloti bombardera PE-2 u 125. gardijskoj bombarderskoj pukovniji opuštaju se između misija dok čekaju naredbu da ponovo uzlete u vazduh.

Do kraja Drugog svjetskog rata čak 18 posto osoblja u Crvenim zračnim snagama činile su žene. Čak i prije legendarnog poziva Marine Raskove za dobrovoljce 1941. godine, žene su služile u raznim dijelovima Crvenog ratnog zrakoplovstva. Njena organizacija tri ženske pukovnije i njihov izvanredan učinak privukli su još više žena da služe. Došli su tražeći samo da služe zemlji koju vole. Mesec za mesecom suočavali su se sa ogromnom opasnošću. Izdržali su oštre zahtjeve borbene službe, preživjeli katastrofe i borbe opasne po život, a pretrpjeli su bolesti i rane. Ipak, uvijek su ostali obavljati svoje dužnosti u službi svoje zemlje.

Sokrat je objasnio Kritu o svojoj obavezi da se povinuje pozivu države: „Ovo je glas koji čujem u ušima, poput zvuka flaute u ušima mistika. Njegovo pjevušenje sprečava me da čujem bilo šta drugo. ” Taj isti glas morao je pjevušiti u ušima onih herojskih žena koje su nacisti s prezirom nazvali Noćnim vješticama, ali je na kraju toliko doprinio rušenju nacističkog diktatora koji je zamislio osvajanje Sovjetskog Saveza.

George Tipton Wilson je stanovnik Memphisa, Tennessee. Veteran Drugog svjetskog rata, dobio je najveće moguće obavještajne podatke dok je radio kao kriptograf u Pentagonu i u osoblju generala Douglasa MacArthura u Australiji.


Samo istorija.

Dvije noćne vještice- Foto kredit- http://www.seizethesky.com/

Bilo je to 1941. godine, a Treći Reich djelovao je nezaustavljivo u svom prometu širom Evrope. Hitler i Staljin sklopili su pakt o nenapadanju, ali Hitler je to bacio u smeće i okrenuo pogled na istok i napao Sovjetski Savez. Do novembra njemačka vojska je bila udaljena 19 milja od Moskve, a grad Lenjingrad bio je pod opsadom. Tri miliona Rusa je zarobljeno, a sovjetsko ratno vazduhoplovstvo prizemljeno. Stvari su izgledale sumorno.

U očaju, rekordna avijatičarka Marina Raskova stvorila je ženski puk za izvođenje bombardiranja Nijemaca. Bombardovanje uznemiravanja gađa logore, skladišta za opskrbu i zadnja područja baze. Njihovi stalni upadi otežali su odmor trupama i ostavili ih u osjećaju velike nesigurnosti. Ono što je postalo 588. puk imalo je sve žene-pilote, mehaničare, navigatore i oficire. Većina žena uključenih u puk imale su jedva 20 godina kada su počele obuku. Imali su samo tri aviona, zastarjele drvene dvokrilce Polikarpov Po-2 koji su se inače koristili kao treneri. Mali avioni mogli su držati samo dvije bombe, pa su po noći više puta letjeli. Većina žena koje su preživjele rat do kraja su obavile gotovo hiljadu misija. Po-2 su bili sporiji od ostalih aviona iz Prvog svjetskog rata, pa su bili vrlo ranjivi na neprijateljske lovce. Međutim, Po-2 su bili izuzetno upravljivi, što im je dalo prednost. Kada su njemački lovci u Messerschmitt Bf 109s i Focke-Wulf Fw 190s pokušali oboriti Po-2, žene bi ušle u uski zavoj pri brzini koja je bila ispod brzine zaustavljanja njemačkog aviona. Ovu taktiku su koristili iznova i iznova sve dok Nijemci nisu odustali.

Budući da su avioni na kojima su letjeli bili stari, morali su upotrijebiti neke kreativne tehnike da dovrše svoje vožnje. Leteli bi blizu svojih ciljeva, zatim isključili motor i uleteli. Pošto su im motori bili isključeni, mete ih nikada nisu čule dok nisu pale bombe. Tada bi žene ponovo pokretale motore i pokušavale pobjeći. Ponekad su ih borbe pasa spuštale toliko nisko da su prelazile redove živice. Zbog svoje sposobnosti da se uvuku i izađu iz mraka, Nijemci su ih nazvali Nachthexen ili Noćne vještice.

Uprkos rizičnim manevrima i lošoj opremi, iznenađujuće mali broj vještica je izgubljen.

Polikarpov Po-2, sličan avionu kojim upravlja Noćne vještice Photo Credit-Douzeff

Jedna od vještica, Nadya Popova, komentirala je da je pravo čudo što nisu pretrpjele veće gubitke jer su im se avioni vratili probijeni mecima. Međutim, nastavili su letjeti. Morali su držati svoju domovinu pod kontrolom neprijatelja. 588. je bio takav uspjeh, Sovjeti su brzo formirali 586.. Međutim, i dalje je postojalo veliko nepovjerenje prema ženama pilotima, a vještice su trpjele seksualno uznemiravanje od strane svojih muških kolega. Kroz ovo i potpunu iscrpljenost od iscrpljujućeg rasporeda nastavili su letjeti. Nikada nisu odustali.

588. su dodijeljene bombardovanju Staljingrada i morale su razviti novu taktiku kako su Nijemci evoluirali svoje tehnike reflektora u ono što se nazivalo "flak cirkus". Tu su oružje i svjetla bili postavljeni u koncentričnim krugovima oko ciljeva. Parovi aviona koji lete ravnom linijom uništeni su oružjem. Tako su vještice 588. letele u grupama od tri- jedan avion je povukao vatru iz topova, ostavljajući druga dva slobodna da lete u suprotnim smjerovima kako bi bacili svoj teret. Trebali su čelični živci i gomila hrabrosti da budu mamac, ali ove žene su to činile svake noći.

Vještice su bile toliko efikasne da su Nijemci ponudili svojim pilotima željezni križ za svakoga ko bi ga mogao oboriti. Postignuća žena nisu ništa drugo do čudesna. Mnogo godina kasnije, Nadya Popova je komentirala da je ponekad gledala u tamno noćno nebo, sjećajući se dok je bila mlada djevojka čučnula za komandama svog bombardera, i govorila bi sebi, “Nadya, kako si ti to? ” Učinila je to jer ju je potrebna njezinoj zemlji, a ja pozdravljam nju i njene kolege pilote.


Prvi ženski snajperist Drugog svjetskog rata

Tania Chernova

Ono što je Crvena armija u to doba (1940.) imala u oskudici bili su avijatičari. Mnoge su žene počele snimati zrakoplovni projekt koji je imao veliki uspjeh jer su se avioni još uvijek koristili u doba Prvog svjetskog rata pa je bilo lako letjeti. dobar primjer takvog aviona i najčešće korišteni avion ‘Noćnih vještica’ bili su Polikarpov Po-2.

Ovaj zrakoplov je ušao u upotrebu 1930. godine i bez iznenađenja bio je mnogo ispred svog vremena, pokazujući još jednom da se nije radilo samo o njemačkom inženjeringu u Drugom svjetskom ratu. Kao normalan dvokrilni avion u to vrijeme s mašinom koja je gledala 6 sati, dobio je nadimak 'Mula: NATO je to učinio jer nije imao frontalno naoružanje pa bi pokušali privući neprijateljske avione misleći da avion je samo za zračno izviđanje, a kad su došli iza njih na ubojitu eksploziju, zloglasni mitraljez ShKAS kalibra 7,62x54 mm.

U rijetkim slučajevima biplan bi se koristio i kao bombarder koji je mogao baciti bombe 6x 50 kg. Avion je težio približno 800 kg (bez tereta bombe) i uspio je uhvatiti najveću brzinu od 152 km/h, kao i uspjeti doseći visinu od 650 metara. Ove statistike možda ne zvuče tako privlačno, ali morate se sjetiti da govorimo o avionu koji je izgrađen 1929. Jedini nedostatak ovog aviona bio je taj što bi zbog njegove male brzine postao vrlo ranjiva meta za protuzračnu obranu.

Većina ovih noćnih vještica dodijeljena je 588. puku noćnih bombardera sovjetskih zračnih snaga. Njihov rekord bio je prilično dobar i kao niskobudžetni bombarderi, također su tjerali njemačke tenkove da se plaše izlaska iz gustih šuma.


Sadržaj

Festival Valpurgijske noći nazvan je po engleskom kršćanskom misionaru Saint Walpurgi (oko 710–777/9). Kći svetog Richarda hodočasnika i sestra svetog Willibalda, sveta Walpurga (poznata i kao Saint Walpurgis ili Walburga) rođena je u Devonu u Engleskoj 710. godine poslije Krista. [14] Rođena u uglednoj anglosaksonskoj porodici, Saint Walpurga je studirala medicinu i postala kršćanski misionar u Njemačkoj, gdje je osnovala dvostruki samostan u Heidenheimu. [15] Kao takvo, kršćansko umjetničko djelo često prikazuje njezino držanje zavoja u ruci. [15] Kao rezultat evangelizacije svete Walpurge u Njemačkoj, tamošnji ljudi su prešli u kršćanstvo iz neznaboštva. [16] [17] Osim toga, "samostan je postao obrazovni centar i" uskoro je postao poznat kao centar kulture "". [18] Sveta Walpurga je također bila poznata po odbijanju posljedica čarobnjaštva. [10] [9] Sveta Walpurga je umrla 25. februara 777. (neki izvori kažu 778 ili 779), a na njenoj grobnici se do danas proizvodi sveto ulje (poznato kao ulje svete Walburge), za koje se kaže da liječi bolesti. ulje u bočicama kršćanskim hodočasnicima koji posjete grob svete Walpurge. [13] [19]

Kanonizacija Walpurge i premještanje njezinih relikvija u Eichstätt dogodilo se 1. svibnja 870. godine, što je dovelo do toga da se na ovaj dan popularno obilježava blagdan svete Walpurge i njezino predvečerje, Valpurgijska noć. [7] Brzo je postala jedna od najpopularnijih svetica u Engleskoj, Njemačkoj i Francuskoj. Kada je biskup prenio relikvije svete Walpurge u Eichstätt, "prijavljeno je čudesno izlječenje dok su njeni ostaci putovali duž rute". [14] Čudotvorni lijekovi kasnije su prijavljeni od bolesnih ljudi koji su se pomazali tekućinom poznatom kao ulje Walburga koja je istjecala iz stijene u njenom svetištu u Eichstattu. [14]

Datum njene kanonizacije postao je poznat kao Sankt Walpurgisnacht ("Noć svete Walpurge") na njemačkom jeziku. [6] [1] [12] Skraćeni naziv praznika je Walpurgisnacht na njemačkom, Valborgsmässoafton ("Valborgova misna večera") na švedskom, Vappen u Finskoj švedski, Vappu na finskom, Volbriöö na estonskom, Valpurgijos naktis na litvanskom, Valpurģu nakts ili Valpurģi na letonskom, čarodějnice i Valpuržina noc na češkom. Na engleskom je poznata kao Noć svete Valpurge, Noć svete Valburge, Valpurgijska noć, Veče svete Valpurge, Sveta Valburška noć, Praznik Svete Walpurge ili Praznik Svete Walburge. [13] [20] Njemački izraz Walpurgisnacht je 1668. godine zabilježio Johannes Preetorius [21] kao S. Walpurgis Nacht ili S. Walpurgis Abend. Ranije spominjanje Walpurgis i S. Walpurgis Abend je u izdanju iz 1603. godine Calendarium perpetuum Johanna Colera [22], koji se također poziva na sljedeći dan, 1. maj, kao Jacobi Philippi, blagdan apostola Jakova Manjeg i Filipa u zapadnom kršćanskom kalendaru svetaca.

U današnje vrijeme mnogi kršćani nastavljaju vjerska hodočašća do groba svete Walburge u Eichstättu na dan svete Walburge u 19. stoljeću, broj hodočasnika koji su putovali u crkvu sv. Walpurgis opisan je kao "mnogo hiljada". [2] Zbog 1. maja datuma blagdana svete Walpurge, postao je povezan s drugim proslavama prvog maja i regionalnom tradicijom, [23] posebno u Finskoj i Švedskoj. [24] S obzirom da se vjerovalo da je zagovor Svete Walpurge učinkovit protiv zle magije, srednjovjekovna i renesansna tradicija smatrale su da su tokom Valpurgijske noći vještice slavile subotu, a zle sile bile najjače. U njemačkom folkloru vjerovalo se da je Valpurgijska noć noć sastanka vještica na Brockenu, najvišem vrhu planine Harz, nizu šumovitih brežuljaka u središnjoj Njemačkoj. [25] Da bi odbili zlo i zaštitili sebe i svoju stoku, ljudi su tradicionalno palili vatre na padinama, [10] [9] [1] tradicija koja se nastavlja u nekim regijama i danas. [12] U Bavarskoj se blagdan ponekad naziva Hexennacht (Holandski: heksennacht), doslovno "Noć vještica", na kojoj se veseljaci oblače u vještice i demone, pale vatromet, plešu i puštaju glasnu muziku, za koju se kaže da tjera vještice i zimske duhove.[25]

Češka Republika Edit

30. april je Pálení čarodějnic ('Spaljivanje vještica') ili čarodějnice ('Vještice') u Češkoj Republici. Ogromne lomače do 8 metara (26 stopa) sa figurom vještice grade se i pale u večernjim satima, po mogućnosti na vrhu brda. Okolo se okupljaju mladi ljudi. Iznenadne crne i guste formacije dima vesele se kao "vještica koja odleti". Veštičin lik se podiže i baca u vatru da se zapali. [1]

Na nekim mjestima uobičajeno je spaliti lutku koja predstavlja vješticu na granici. To je još uvijek rasprostranjena gozba u Češkoj, prakticirana još u poganska vremena.

Kako veče odmiče do ponoći, a vatra jenjava, vrijeme je da krenete u potragu za drvećem trešnje u cvatu. Ovo je još jedna gozba, povezana s 1. majem. Mlade žene treba poljubiti iza ponoći (i tokom narednog dana) ispod rascvjetale trešnje (ili ako nije dostupno, drugog procvjetalog) drveta. Oni "neće presušiti" cijelu godinu. Prvi maj se tada slavi kao "dan zaljubljenih", u odnosu na čuveni naslov pjesme Máj Karela Hyneka Mácha (Byl pozdní večer - první máj - / večerní máj - byl lásky čas "Kasno uveče, prvog maja - / Twilit May - vrijeme ljubavi", prijevod Edith Pargeter)

England Edit

U Lincolnshireu se Walpurgis noć u ruralnim zajednicama obilježavala do druge polovine 20. stoljeća, sa tradicijom vješanja kravljih listova kako bi se spriječilo zlo. [26]

Estonia Edit

U Estoniji, Volbriöö slavi se tokom noći 30. aprila i do ranih sati 1. maja, gdje je 1. maja državni praznik koji se naziva "proljetni dan" (Kevadpüha). Volbriöö je važna i rasprostranjena proslava dolaska proljeća u zemlju. Pod utjecajem njemačke kulture, noć je prvobitno predstavljala okupljanje i sastanak vještica. Savremeni ljudi i dalje se oblače u vještice kako bi lutali ulicama u karnevalskom raspoloženju.

Proslave Volbriööa posebno su energične u Tartuu, univerzitetskom gradu na jugu Estonije. Za estonske studente u studentskim korporacijama (estonska bratstva i sestrinstva) noć počinje tradicionalnom povorkom ulicama Tartua, nakon čega slijede međusobne posjete korporativnim kućama.

Finland Edit

U Finskoj, Valpurgijska noć (Vappu) ("Vappen") jedan je od četiri najveća praznika, uz Badnje veče, Novu godinu i Midsummer (Juhannus - Midsommar). [5] Walpurgis svjedoči najvećem festivalu u stilu karnevala koji se održava u finskim gradovima. Proslava, koja počinje 30. aprila uveče i nastavlja se 1. maja, obično se fokusira na konzumaciju sime, pjenušavog vina i drugih alkoholnih pića. Studentske tradicije, posebno one studenata inženjerstva, jedna su od glavnih karakteristika Vappu. Od kraja 19. stoljeća ovu tradicionalnu gozbu više klase prisvajaju studenti. Mnogi srednjoškolci nose crno -bijelu studentsku kapu, a mnogi studenti visokog obrazovanja nose studentske kombinezone. Jedna je tradicija piti sima, domaću medovinu sa niskim udjelom alkohola, zajedno sa svježe skuhanim tippaleipäom, kolačima na engleskom jeziku.

U glavnom gradu, Helsinkiju i njegovoj okolini, prilozi uključuju zatvaranje (30. aprila u 18 sati) Havis Amande, gole ženske statue u Helsinkiju, i dvogodišnje izmjene publikacija o ribald materiji tzv. Äpy i Julkku, studenti inženjerstva Univerziteta Aalto. Oboje su sofomorični, ali dok Julkku je standardni časopis, Äpy je uvijek trik. Klasični oblici uključuju i Äpy štampano na toaletnom papiru i posteljini. Često se Äpy stavljalo u standardna industrijska pakovanja, poput limenki sardina i kutija za mlijeko. Za većinu studenata, Vappu počinje nedelju dana pre dana proslave. Svečanosti uključuju i piknik 1. maja, koji se ponekad priprema na raskošan način, posebno u Ullanlinnanmäkiju u središnjem Helsinkiju. U Turkuu je postala tradicija zatvaranje statue Posankke.

Vappu poklapa se sa socijalističkom prvomajskom paradom. Proširujući se sa stranaka ljevice, cijela je finska politička scena usvojila Vappu kao dan za izlazak na panjeve i agitaciju. Ovo nije ograničeno samo na političke aktiviste, mnoge institucije, poput Luteranske crkve u Finskoj, slijedile su njihov primjer, marširajući i govoreći. Levičarski aktivisti sedamdesetih još uvijek se zabavljaju na Prvi maj. Dogovaraju se karnevali, a mnoge radio stanice puštaju ljevičarske pjesme, poput The Internationale.

Tradicionalno se 1. maj slavi uz izlet u parku. Za većinu, piknik se uživa s prijateljima na ćebetu s hranom i pjenušavim vinom. Neki ljudi organiziraju izuzetno raskošne piknike uz paviljone, bijele stolnjake, srebrne svijećnjake, klasičnu muziku i ekstravagantnu hranu. Izlet obično počinje rano ujutro, gdje neki od sinoćnjih zabavljača nastavljaju slavlje od prethodne noći.

Neke studentske organizacije rezerviraju područja u kojima tradicionalno kampiraju svake godine. Studentske kape, medovina, streameri i baloni imaju svoju ulogu u pikniku i slavlju u cjelini.

Njemačka Edit

Na blagdan Svete Walburge, "mnogo hiljada" ljudi hodočastilo je do groba Saint Walburga u Eichstättu na blagdan Svete Walburge, često dobivajući bočice ulja svete Walburge. [2] [13]

U Njemačkoj, Hexennacht ('Noć vještica'), noć od 30. aprila na 1. maj, noć je za koju vjeruje da vještice održavaju veliku proslavu na Brocken i čekaju dolazak proljeća, a održava se iste noći kada i noć svete Valpurgije (Sankt Walpurgisnacht).

Noć Walpurgisnacht (u njemačkom folkloru) noć 30. aprila (uoči Prvomaja), kada se vještice sastaju na planini Brocken i održavaju slavlje sa Đavolom.

Brocken je najviši od planina Harz u sjevernoj centralnoj Njemačkoj. Poznat je po fenomenu Brocken sablasti i vešticama koje su se navodno tamo dogodile u Valpurgijinoj noći.

Brocken Spectre je uvećana sjena posmatrača, obično okružena trakama nalik na dugu, bačenim na obalu u oblacima visokih planina kada je sunce nisko. Pojava je prvi put prijavljena na Brocken -u. [27] [ nepotpun kratak citat ]

Prizor u Geteu Faust Prvi dio zove se "Walpurgisnacht, "i jedan unutra Faust drugi dio naziva se "Klasična Walpurgisnacht. "Posljednje poglavlje pete knjige u knjizi Thomasa Manna Čarobna planina naziva se i "Walpurgisnacht"U predstavi Edwarda Albeea 1962. godine Ko se boji Virginije Woolf ?, Drugi čin nosi naslov "Walpurgisnacht."

Iz kratke priče Brama Stokera, Drakulain gost, Englez (čije se ime nikada ne spominje) je u posjeti Minhenu prije odlaska u Transilvaniju. Valpurgijska je noć, i unatoč upozorenju hotelijera da se ne zakasni s povratkom, mladić kasnije napušta kočiju i odluta prema smjeru napuštenog "nesvetog" sela. Dok kočija odlazi sa uplašenim i praznovjernim vozačem, visoki i mršavi stranac uplaši konje na vrhu brda.

U nekim dijelovima sjevernih primorskih regija Njemačke, običaj paljenja velikih vatri i dalje se održava za proslavu dolaska maja, dok većina dijelova Njemačke oko Uskrsa ima izvedeni kristijanizirani običaj koji se naziva "uskršnja vatra" (Osterfeuer).

U ruralnim dijelovima južne Njemačke dio je popularne omladinske kulture izigravati šale poput petljanja po susjedovim vrtovima, skrivanja imovine ili prskanja grafita po privatnom posjedu.

U Berlinu tradicionalni ljevičarski prvomajski neredi obično počinju na Valpurgijsku noć u Mauerpark u Prenzlauer Berg. Slična tradicija postoji i u Schanzenviertel okrug Hamburg, iako se u oba slučaja situacija značajno smirila u posljednjih nekoliko godina.

Holandija Edit

Kao i u svim germanskim zemljama, Sankt Walpurgisnacht slavilo se u područjima današnje Holandije. [28] Nedavno se nije slavilo zbog nacionalnog Koninginnedag (Kraljičin dan) pada na isti datum, iako novi koningsdag (Kraljev dan) je 27. aprila. Ostrvo Texel tog istog dana slavi festival poznat kao 'Meierblis [nl]' (grubo preveden kao 'May-Blaze'), gdje se vatre pale blizu noći, baš kao i na Walpurgisu, ali sa značenjem otjerati se preostale zimske hladnoće i dobrodošli u proljeće. [ potreban citat ] Povremeno se spominju rituali, a barem jednom je feministička pozvana grupa kooptirala ime kako bi pozvala na pažnju položaj žene (po uzoru na njemačke ženske organizacije [29]), razne Noćni fenomen. [30]

Ipak, posljednjih godina obnovljeno zanimanje za pretkršćansku religiju i kulturu dovelo je do ponovnog interesa i za Heksennacht (Noć vještica). [31] Godine 1999. pojavili su se sumnje među članovima lokalne reformirane stranke u Puttenu, Gelderland, za festival u Heksennachtu koji su slavili sotonisti. Stranka je tražila zabranu. Međutim, većina drugih je odbacila da je takav festival uopće postojao i da je bio 'satanski'. [32] Lokalna crkva u Dokkumu, Friesland, organizirala je 2003. službu za molitvu za Svetoga Duha kako bi se, prema crkvi, suprotstavila sotonističkoj akciji. [33]

Sweden Edit

Dok je ime Walpurgis preuzeto od britanskog dumnonskog kršćanskog misionara iz osmog stoljeća, svete Walburge, Valborg, kako ga zovu na švedskom, označava i dolazak proljeća. [5] Oblici slavlja razlikuju se u različitim dijelovima zemlje i u različitim gradovima. Proslave Walpurgisa nisu porodična prilika, već javni događaj, a lokalne grupe često preuzimaju odgovornost za njihovo organiziranje kako bi potaknule duh zajednice u selu ili susjedstvu. Proslave obično uključuju paljenje krijesa, horsko pjevanje i govor u čast dolaska proljetne sezone, koji često održavaju lokalne poznate ličnosti.

U srednjem vijeku, administrativna godina završila se 30. aprila. U skladu s tim, ovo je bio dan svečanosti među gradskim trgovcima i zanatlijama, sa trikovima ili poslasticama, plesom i pjevanjem u pripremi za predstojeću proslavu proljeća. Ulazio je Sir James George Frazer Zlatna grana piše: "Prvi maj je veliki popularan festival u srednjim i južnim dijelovima Švedske. Uoči festivala na svim brežuljcima i brežuljcima plamte ogromne krijesove, koje treba zapaliti udarivši dva kremena zajedno. " [34]

Valpurgijeve lomače dio su švedske tradicije koja datira s početka 18. stoljeća. Kod Walpurgisa (Valborg), domaće životinje puštane su na ispašu i lomače (majbrasor, kasar) upaljeno kako bi uplašilo predatore. U južnoj Švedskoj, starija tradicija, koja se više nije prakticirala, bila je da mlađi ljudi u sumrak skupljaju zelenilo i granje iz šume. Koristili su se za ukrašavanje kuća u selu. Očekivana nagrada za ovaj zadatak trebala je biti isplaćena u jajima.

Zborsko pjevanje popularna je zabava u Švedskoj, a na Walpurgis Eve gotovo je svaki hor u zemlji zauzet. Pjevanje tradicionalnih proljetnih pjesama rasprostranjeno je u cijeloj zemlji. Pesme su uglavnom iz 19. veka, a širile su ih studentske prolećne svečanosti. Najjače i najtradicionalnije proljetne svečanosti nalaze se i u starim sveučilišnim gradovima, poput Uppsale i Lunda, gdje se studenti, studenti i studenti okupljaju na događajima koji traju veći dio dana od ranog jutra do kasno u noć 30. aprila, ili siste april ("Zadnji dan aprila") kako se u Lundu naziva, ili sista april kako se zove u Uppsali. Za studente, Walpurgis Eve najavljuje slobodu. Tradicionalno su ispiti završeni, a samo je čudno predavanje ostalo prije isteka roka. Posljednjeg dana aprila učenici nose svoje karakteristične bijele kape i pjevaju pjesme dobrodošlice proljeću, zelenilu i svjetlijoj budućnosti.

Modernije proslave u Valborgu, posebno među studentima iz Uppsale, često se sastoje od uživanja u doručku koji uključuje šampanjac i jagode. Ljudi se danju okupljaju u parkovima, piju značajne količine alkoholnih pića, roštilj i općenito uživaju u vremenu, ako je povoljno.

U Uppsali od 1975. studenti časte proljeće raftingom rijekom Fyris kroz središte grada s nestabilnim, domaćim, zapravo prilično lako olupljivim i često duhovito ukrašenim splavovima. Nekoliko nacija također održava "utrke šampanjca" (švedski: Champagnegalopp), gdje učenici odlaze da piju i međusobno prskaju šampanjac ili pjenušac. Zidovi i podovi starih nacionalnih zgrada prekriveni su plastikom za ovu priliku, jer se šampanjac nepromišljeno toči, a ponekad i dovoljno prosipa da uđe unutra. Prskanje šampanjca je, međutim, prilično novi dodatak utrci šampanjca. Naziv potječe od učenika koji su trčali niz strminu iz biblioteke Carolina Rediviva, prema Studentskim nacijama, da piju šampanjac.

U Linköpingu mnogi studenti i bivši studenti započinju dan u parku Trädgårdföreningen, u polju ispod Belvederena, gdje gradski zakoni dozvoljavaju alkohol, da piju doručak sa šampanjcem na sličan način kao i Uppsala. Kasnije, u tri sata, studenti i javnost okupljaju se u dvorištu dvorca Linköping. Proljetne pjesme pjeva Muški pjevački zbor Univerziteta Linköping, a govore drže studenti i univerzitetski profesori.

U Geteborgu je karnevalska parada The Cortège, koju od 1909. godine održavaju studenti tehnološkog univerziteta Chalmers, važan dio proslave. Godišnje ga vidi oko 250.000 ljudi. Još jedan veliki događaj je okupljanje studenata u Garden Societyju u Geteborgu kako bi slušali studentske horove, orkestre i govore. Važan dio okupljanja je svečano oblačenje studentske kape, koja potiče iz vremena kada su studenti svakodnevno nosili kape i prelazili sa crne zimske na bijelu ljetnu kapu.

U Umeå -u postoji stara tradicija loženja lokalnih lomača. Međutim, posljednjih godina postoji i tradicija slavljenja Walpurgisa u kampusu Univerziteta Umeå. Univerzitet organizira studentsko horsko pjevanje, kao i druge vrste zabave i govor predsjednika univerziteta. Na različitim štandovima prodaju se hrenovke, slatkiši, bezalkoholna pića itd.

Sjedinjene Američke Države Edit

Crkva Sotone osnovana je na Sankt Walpurgisnachtu 1966. [35] [36] Osnivač Anton Szandor LaVey navodi u Sotonska Biblija da se osim vlastitog rođendana, Walpurgisnacht smatra važnim sotonskim praznikom, ističući da je maj veče obilježen kao "simbol ostvarenja proljetne ravnodnevnice" [37], te je odabrao datum dobro svjestan tradicionalne povezanosti tog datuma sa vješticama. [38]

Osim toga, Sotonski hram slavi Hexennacht kao "svečani praznik u čast onima koji su bili žrtve praznovjerja". [39]


Paganski festival

Čarodějnice potječu iz davnih vremena jer se vjerovalo da su se 30. aprila na vrhovima planina sastale komore vještica. Zapaljene su lomače kako bi se odvratile čarolije vještica, a smatralo se da dim vještice drži dalje od zajednica. Na velikim okupljanjima ‘lik poput metle u staroj odjeći ili velike krpene lutke postavljen je u središte hrpe trupaca, a ljudi se okupljaju okolo kako bi gledali kako gori’ prema Expat -u. cz. Vjerovalo se da ovo štiti ljude od zlih duhova sljedeće godine. Kad se lik podigne u naletu plamena i čađe, ljudi se razvesele jer to signalizira da je vještica 'upravo ušla u dim', rekao je Atlas Obscura.

Zapaljene slike vještica na Noći vještica u Češkoj. ( Javna domena )

Noć vještica sada je više zabava, ispijanje piva i vrhunska hrana, nego bilo kakav strah od zlih duhova i crne magije. Uobičajena zabluda o proslavama je da su to ponavljanja suđenja vješticama koje su rezultirale smrću hiljada nevinih ljudi u ranoj modernoj Evropi. Prema Atlas Obscuri, „Čarodějnice su češka verzija Valpurgijeve noći koja se slavi u sjevernoj i srednjoj Europi“. Ovo je festival koji je mješavina poganskih i kršćanskih običaja, koji je nastojao ljude zaštititi od uroka vještica.


Malo poznata priča o noćnim vješticama, ženska sila u Drugom svjetskom ratu

Da biste ponovo vidjeli ovaj članak, posjetite Moj profil, a zatim Pogledajte spremljene priče.

Sa Sovfota/UIG -a putem Getty Images -a.

Da biste ponovo vidjeli ovaj članak, posjetite Moj profil, a zatim Pogledajte spremljene priče.

U Sovjetskom Savezu koji su okupirali nacisti njemački vojnici su se jako bojali vještica.

Naime, „Noćne vještice“, ženska eskadrila pilota bombardera koja je izvela hiljade odvažnih bombardovanja sa samo nešto više od drvenih aviona i pokrivača noći-i trebala bi se slaviti jednako kao i njihove muške kolege.

Ovog mjeseca obilježava se 73. godišnjica početka njihove pionirske službe. U junu 1941. godine, sile Osovine ušle su u Sovjetski Savez koristeći najveću invazionu silu u istoriji ratovanja. U zloglasnoj operaciji Barbarossa oko četiri miliona vojnika ušlo je u Rusiju sa zapada, uspostavljajući liniju koja je prijetila da pretekne samu Moskvu. Ofanziva je bila jedna od najnasilnijih i najstrašnijih vojnih akcija u Drugom svjetskom ratu, s nebrojenim zvjerstvima počinjenim nad ruskim narodom. Muški vojnici Sovjetskog Saveza otvrdnuti u borbama držali su prve linije fronta protiv snaga Osovine, sprečavajući invaziju da pretekne glavni grad.

Od početka rata, pukovnica Marina Raskova, sovjetski pilot, poznata kao „Ruskinja Amelia Earhart“, počela je primati pisma žena iz cijele Rusije koje su se željele pridružiti ratnim naporima na bilo koji način. Mnoge žene su u to vrijeme služile sporednim ulogama, ali bilo je teško doći do fronta. Raskova je lobirala kako bi pronašla načine za žene da preuzmu aktivniju ulogu u ratu, i bila je vrlo uspješna u svojim naporima, što je dovelo do toga da su žene podobne za regrutaciju, pa čak i uvjerivši vojsku da osnuje samo ženske jedinice.

U oktobru 1941. godine od Josifa Staljina stiglo je naređenje da Raskova osnuje trio ženskih vazdušnih odreda. Jedini koji je prijavio da je ostao isključivo ženski bio je tim noćnih bombardera, 588. pukovnija noćnih bombardera, gdje su svi od pilota, do zapovjednika, do mehaničara bili žene.

Pukovnija se počela popunjavati 1942. godine, a mlade žene u dobi od 17 do 26 godina prebacile su se u gradić Engels kako bi započele letačku obuku.Buduće pilote dočekala je sama Raskova besmislenim, vojničkim manirom. Ženama su izdane čizme veličine 42, opremljene neprikladnim vojnim uniformama napravljenim za krupnije muške vojnike. Kosa im je bila kratko ošišana. Kao što se jedan od pilota sjetio u jednom kasnijem intervjuu, "nismo se prepoznali u ogledalu - tamo smo vidjeli dječake."

Žene su se suočile sa značajnim preprekama čak i prije nego što su se počele boriti - naime, s opremom. Morali su da lete avionom Polikarpov Po-2-dvosedima, otvorenim dvokrilnim avionima koji su bili zastareli čak i po tadašnjim standardima. Izrađene od okvira od šperploče s platnom razvučenim preko njih, plovila su bila lagana, spora i nisu pružala apsolutno nikakav oklop. Prednost aviona bila je u tome što su imali sporiju brzinu zaustavljanja od standardnih njemačkih lovaca, što ih je otežavalo ciljanje i mogli su poletjeti i sletjeti bilo gdje. Međutim, ovo je došlo kao doslovno hladna utjeha za pilote koji su morali letjeti brodovima kroz zidove neprijateljske vatre u gluho doba noći, s ledenim vjetrom koji je šibao okolo i kroz izložene kokpite, a pilote je često ozebao.

No, to je malo učinilo obeshrabrujuće žene 588. godine. Počevši od početnog bombardovanja 8. juna 1942., skroz ženska eskadrila bi uznemiravala nacističke snage preko noći bombardovanjem sve do kraja rata. Na vrhuncu snage puka imala je čak 40 posada od dvije osobe, koje su letjele u više bombardovanja čim se nebo zamračilo, a sudjelovale su u čak 18 u jednoj noći. Laki avioni mogli su nositi samo šest bombi odjednom, pa bi se, čim je jedna vožnja završena, piloti ponovo naoružali i vratili na novu vožnju. Naravno, ovo strogo kontrolirano ograničenje težine značilo je i da žene nisu mogle donijeti padobrane te su morale letjeti i na nižim, lakše uočljivim visinama.

Koristeći tako ranjive letjelice za bombardiranje, pokrivač noći bio je ključan za njihov uspjeh i opstanak. Tri aviona odlazila bi istovremeno, pri čemu su dva aviona izvlačila reflektore i pucala, a treći se držao mraka, kako bi bacili bombe. Da bi ostali skriveni, piloti bi također ubili svoje motore kad bi se približili cilju, i jednostavno kliznuli preko njih, raspoređujući svoj teret.

Dok su tihi bombarderi plovili nad nacističkim snagama, ispuštajući lagani zvuk "urlanja", njemački vojnici su ih počeli nazivati ​​"Nachthexen" ili "Noćne vještice", ime koje su piloti 588. brzo s ponosom preuzeli. Među Nijemcima su se počele širiti glasine da Sovjeti ženama daju tablete i tretmane koji su im omogućili noćni vid mačke. Jedna od najpoznatijih noćnih vještica, Nadežda Popova, koja je i sama izvršila 852 misije, zasluživši više medalja i titulu heroja Sovjetskog Saveza, opisala je situaciju nešto preciznije u knjizi Alberta Axella Najveće ruske ratne priče: 1941–1945, rekavši: „Ovo je bila besmislica, naravno. Ono što smo imali bile su pametne, obrazovane, veoma talentovane djevojke. ”

Nažalost, nisu svi bili toliko impresionirani snagom i vojnom snagom 588. puka. Mnogi su u sovjetskoj vojsci i dalje smatrali da je ideja o ženama koje lete u borbi smiješna, uprkos njihovim jasnim sposobnostima. Ne odvraćajući se od nedostatka vjere mnogih svojih muških kolega, žene su prihvatile svoj identitet, a za njih se kaže da su naslikale usne navigacijskim olovkama i da su nacrtale cvijeće na bokovima svojih aviona.

Do kraja rata, Noćne vještice odletjele su negdje u blizini 30.000 bombardovanja, isporučivši oko 23.000 tona municije pravo nacistima. 588. je izgubio 30 pilota tokom borbi, a 23 pilota, uključujući Popovu, dobili su titulu heroja Sovjetskog Saveza. Eskadrila nikada nije rasformirana, već je umjesto toga pretvorena u 46. Tamanski gardijski noćni bombarderski puk, koji se nastavio boriti za Sovjetski Savez.

Noćne vještice nisu imale sjajne avione, niti vrhunske bombe, pa čak ni veliku podršku za svoju jedinicu, ali su ipak postale jedna od najznačajnijih borbenih snaga Drugog svjetskog rata. Nije potrebno čarobnjaštvo.


Noćne vještice: Nevjerojatna priča o ruskim ženama pilotima u Drugom svjetskom ratu

Dana 22. juna 1941. njemački bombarderi uništavali su eskadrilu za eskadrilom lovaca i bombardera, dok je Rusija spavala. Ovi napadi dali su Njemačkoj gotovo potpunu zračnu kontrolu, ali Poliburo u Moskvi je i dalje mislio da može čitati s Hitlerom i natjerati ga da otkaže daljnje zračne napade. Sovjetska vojska bila je potpuno nepripremljena. S obzirom da je većina njihove gospodarske moći uništena, a mnogi sovjetski bombarderi oboreni, Rusija je pretrpjela velike gubitke. Pošto nije ostalo dovoljno obučenih pilota, oni na vlasti nisu imali mogućnosti. 22. juna 1941. njemački bombarderi uništavali su eskadrilu za eskadrilom lovaca i bombardera, dok je Rusija spavala. Ovi napadi dali su Njemačkoj gotovo potpunu zračnu kontrolu, ali Poliburo u Moskvi je i dalje mislio da može čitati s Hitlerom i natjerati ga da otkaže daljnje zračne napade. Sovjetska vojska bila je potpuno nepripremljena. S obzirom da je većina njihove gospodarske moći uništena, a mnogi sovjetski bombarderi oboreni, Rusija je pretrpjela velike gubitke. Pošto nije ostalo dovoljno obučenih pilota, onima na vlasti nije preostalo ništa drugo nego da pozovu žene pilote u svojoj zemlji da dođu i služe svojoj naciji. Ovaj poziv poslušalo je hiljadu žena, mnoge koje nikada prije nisu napuštale dom, ali bi sada obučile muškarce da lete, ali i da upravljaju bombarderima i lovcima.

Prvi put sam čuo za ove žene u izmišljenoj knjizi The Huntress The Huntress. Ova knjiga je jedna od osnaživanja žena, žene, mnoge još u tinejdžerskim godinama, pokazale su spremnost i hrabrost koje su izazivale strahopoštovanje. Osim istorije, političke situacije, upoznajemo mnoge od ovih žena. Izrazite ličnosti, maniri oblačenja, pristojnost, njihove nade i snovi učinili su me ličnim. Ima nešto humora, kao kad su sve uniforme i čizme, napravljene za muškarce, bile prevelike za ova manja tijela. Uspjeli su, pokazujući vlastitu individualnost na način na koji su manje od idealne situacije pretvorili u svoju korist, koristeći vlastite stilove. Dijelili su se, sprijateljili se, borili se zajedno, tako su nevjerovatne bile ove mlade žene. Bilo je, naravno, i smrti, ali i brojnih trijumfa.

U postkriptu autorica ažurira svoje podatke razgovarajući sa nekim od žena koje su to uspjele. U vrijeme pisanja ovog teksta mnogi su bili u šezdesetima. Dugo su čuvali tajnu, više nisu bili. . više

U jednom nedavnom Ekonomistu postojala je zadivljujuća nekrolog ruske letačice Nadije Popove. Ona je bila jedna od "noćnih vještica" i upravo je umrla u 91. godini. Pogledajte obit na. http://www.economist.com/news/obituar.

U jednom nedavnom Ekonomistu postojala je zadivljujuća nekrolog ruske letačice Nadije Popove. Bila je jedna od "noćnih vještica" i upravo je umrla u 91. godini. http://www.economist.com/news/obituar.

Bruce Myles je napravio sjajan posao ispletajući sve intervjue koje je vodio zajedno kako bi napravio upečatljiv portret Rusije iz Drugog svjetskog rata.

Prije nego što sam naišao na ovo djelo, nikada nisam znao da su žene letjele za Rusiju tokom drugog rata! To je povijesno važna priča i trebala bi biti poznatija!

Evo još jedne knjige koju volim o letenju jer se radi o malo poznatoj grupi ruskih žena pilota. Za razliku od WASP -ova (prema kojima imam ogromno poštovanje, a mnoge od ovih žena izgubile su živote povlačeći žive mete iza svojih aviona na pilote vojne studente), ove žene su letjele borbenim misijama. Smatralo se da su više "jeftiniji" od svojih muških kolega, pa su ispali u noćne misije letenja. Neprijatelj ih je nazvao "Noćne vještice", tako su dobre bile Evo ovo je još jedna knjiga koju volim o letenju jer se radi o malo poznatoj grupi ruskih žena pilota. Za razliku od WASP -ova (prema kojima imam ogromno poštovanje, a mnoge od ovih žena izgubile su živote povlačeći žive mete iza svojih aviona na pilote vojne studente), ove žene su letjele borbenim misijama. Smatrali su se "potrošnijim" od svojih muških kolega, pa su ispali u noćne misije letenja. Neprijatelj ih je nazvao "Noćne vještice", pa su bili dobri u napadu terora u srca svojih neprijatelja na zemlji. Dvije eskadrile pilota lovaca i jedna eskadrila pilota bombardera.
Imao sam zadovoljstvo upoznati jednu od ovih žena na skupu Devedeset devete prije mnogo godina.

Ova recenzija je skrivena jer sadrži spojlere. Kliknite ovdje. Dostupno na BBC Radio 4.

Lucy Ash priča izvanrednu, ali malo poznatu priču o Rusiji i apostoliranju tri ženska puka koji su leteli u više od 30.000 misija na istočnom frontu tokom Drugog svjetskog rata. Kod kuće su ih slavili kao Staljina i apokolske sokolove, ali prestravljene njemačke trupe nazvale su ih noćnim vješticama.

Lucy putuje u Moskvu i Rostov na Donu kako bi upoznala veliki broj ovih strašnih žena, koje su sada bake u 80-im i 90-im godinama. Ona otkriva da je njihova hrabrost inspirisala akrobatsku igru ​​Dostupno na BBC Radio 4.

Lucy Ash priča izvanrednu, ali malo poznatu priču o tri ženska puka u Rusiji koji su leteli u više od 30.000 misija na istočnom frontu tokom Drugog svjetskog rata. Kod kuće su ih slavili kao Staljinove sokolove, ali prestravljene njemačke trupe nazvale su ih noćnim vješticama.

Lucy putuje u Moskvu i Rostov na Donu kako bi upoznala veliki broj ovih strašnih žena, koje su sada bake u 80-im i 90-im godinama. Otkriva da je njihova hrabrost inspirisala prvake u akrobaciji, umjetnike stripova, pa čak i nizozemski heavy metal bend. . više

Knjiga 38 mojeg izazova za čitanje #2017 je Bruce Myles & apos Noćne vještice: Nevjerojatna priča o Rusiji i apostolskim ženama pilotima u Drugom svjetskom ratu. Nevjerojatno je snažan, emotivan, zastrašujući i jebeno loš. Ove mlade žene su se prijavile nakon što su naučile letjeti u klubovima u svom rodnom gradu, te su postale nacionalne heroje. Kad kažem mladi, mislim na 17, 18, 20 godina koji se bore s nacistima u zraku. Tako su inspirativni.

Ova knjiga je napisana 1981. i napisao ju je muškarac, pa su dijelovi malo seksistički nastrojeni, ali srž 38. knjige mog #2017čitačkog izazova je Noćne vještice Brucea Mylesa: Nevjerojatna priča o ruskim pilotkinjama u Drugom svjetskom ratu. Nevjerojatno je snažan, emotivan, zastrašujući i jebeno loš. Ove mlade žene su se prijavile nakon što su naučile letjeti u klubovima u svom rodnom gradu, te su postale nacionalne heroje. Kad kažem mladi, mislim na 17, 18, 20 godina koji se bore s nacistima u zraku. Tako su inspirativni.

Ova knjiga je napisana 1981. i napisao ju je muškarac, pa su dijelovi malo seksistički, ali srž knjige je koliko je autor zadivljen ovim zaista jakim ženama. Neke povrede su mučne, neke priče su me rasplakale u autobusu u javnosti, nisu svi živi. Sranje, rat je pakao. I drago mi je što ova knjiga ulazi u sve užasne stvari - SVE užasne biti žena u ratu.

U nekom trenutku, negdje na liniji, došao sam do arogantne pretpostavke da ne postoji mnogo više u zagradi moderne historije koje bi me mogle zanimati. U srednjoj školi bilo je raznih četkica s poviješću Drugoga svjetskog rata, posebno se osvrćući na Britaniju i uspon nacističke Njemačke, koje sam rado istraživao kad su mi određena područja privukla pažnju ... Tada je moje nefiktivno povijesno čitanje preskočilo u daleku prošlost dok sam ja zaljubio se u arheologiju i gornji paleolit U srednjoj školi bilo je raznih četkica s poviješću Drugoga svjetskog rata, posebno gledajući Britaniju i uspon nacističke Njemačke, koje sam rado istraživao kad su mi određena područja privukla pažnju ... Tada je moje nefiktivno povijesno čitanje preskočilo u daleku prošlost dok sam zaljubio se u arheologiju i gornji paleolit.

Dakle, dok sam čitao znanstveno-fantastični/fantazijski roman Noćne vještice, nisam mogao vjerovati da je riječ govorila o stvarnoj inspiraciji za knjigu. Nisam naišao na te žene, čak ni na šapat, iako sam čitavog dana čitao niz vannastavnih lektira, u ništa više ženskom okruženju, i godinu dana ruskog jezika boot. Da, općenito sam znao za žene pilote, Amelia Earhart je porodično ime. Ali Lily Litvak mi nije značila ništa, nema veze s bilo kojim drugim pilotom iz, pa čak ni postojanjem tri eskadrile ženskih sovjetskih pilota lovaca. To je ekvivalent ulaska u vašu omiljenu knjižaru iz djetinjstva i tek otkrivanja da je gore bilo!

Malo internetskog pretraživanja dalo mi je uži izbor od tri knjige, ali sam ga na kraju suzio na ovu ... Bruce Myles je novinar, njegovo pisanje je vrlo čitljivo (provjerite) i to ga čini odličnim početnim mjestom za uranjanje zuba (ček). Očigledno je proveo mnogo istraživanja, uključujući intervjue s nekima od preživjelih, dopuštajući lične dodire koji knjigu zaista čine takvom.

Gorko je slatko, ponekad smiješno (poput neprikladnih uniformi, jadnog miša koji se gnijezdi u pogrešnoj čizmi i kratkog udomljavanja mladunca vuka bez siročadi), a ponekad i izuzetno srceparajuće. U svojoj srži, to je neobično osnažujuće štivo. Ove žene su u suštini bile djevojke kada su se išle boriti za svoju zemlju, izražavaju kako se to u početku nije osjećalo baš stvarno, kako su se suočavale sa svojim muškim kolegama koji ih u početku nisu poštovali, ekstremnom hladnoćom, strahom, gubitkom ... Rešavali su sve sa snagom karaktera koja izaziva strahopoštovanje.

Sve u svemu, ovo je prekrasna knjiga s kojom se možete sklupčati. Nakon što sam udario fotografije uključene u centar, svjestan da ću to završiti u roku od jednog dana, morao sam se ograničiti na samo nekoliko stranica odjednom kako bi trajao. Iskreno bih volio da sam se s tim susreo dok sam bio mlađi, prepun pozitivnih samouvjerenih i potpuno ljudskih uzora. Ako još koja djevojka ponikne u porodici, pronaći će kopiju koja im je stavljena u ruke, a možda će i prenijeti lažne idole reality TV -a (u svakom slučaju se nadam) ... Ali prvo imam prijatelja kome će se ovo svidjeti bit će pod njezinim jelkama ovog Božića i znam da će mi se zahvaliti.
. više


Ruske noćne vještice#smrtonosne kao i muškarci

Noćne vještice su zamisli poznate sovjetske navigatorke Marine Raskove. Potaknuta je da okupi tri puka sastavljena isključivo od žena 1941. godine, dok su njemačke trupe napredovale prema Moskvi. Ova tri puka bili su bombarderi na velike udaljenosti, noćni bombarderi i lovci.

Raskova je bila herojina SSSR-a, proslavljena avijatičarka nakon njenog rekordnog leta koji je završio padom u Sibir tajga rezultiralo je time što je deset dana preživjela na čokoladici. Međutim, u oštrom sovjetskom zaokretu, ispostavilo se da je Raskova bila član Tajne policije i poslala je mnoge u smrt samo nekoliko mjeseci prije izbijanja Drugog svjetskog rata. Nebrojeni pripadnici sovjetskih zračnih snaga, kao i drugih naoružanih jedinica, uništeni su 1940. To je bio jedan od razloga zašto je njemački Wehrmacht brzo napredovao u svom napretku.

Kad se Raskova molila za volontere, mnoge mlade žene diljem SSSR -a odmah su se odazvale. Na kraju krajeva, ona je bila ženski idol u spomenutoj zemlji. mnoge od ovih žena već su prošle obuku jer su desetine fabrika imale povezane leteće klubove koji su čak i najsiromašnijima dali priliku da nauče letjeti.

Jedan od takvih primjera bila je jedna od najpoznatijih pilota Drugog svjetskog rata, Katya Budanova. Ona je bila samo puka seoska djevojka koja je morala raditi kao vrlo mlada sa devet godina.

Osim što su bile pilotkinje, žene koje su se prijavile dodijeljene su i kao navigatori, oklopnice, pa čak i mehaničari.

Bore se da budu jednaki

Vinogradova, u svojoj knjizi Braneći domovinu: Sovjetske žene koje su se borile protiv Hitlerovih asova, napisao je kako su u to vrijeme sva zanimanja bila otvorena za žene i kako su ih sovjetske dame s ponosom dočekale dokazujući da mogu isto kao i njihove muške kolege kada je u pitanju rad na raznim gradilištima, u tunelima novog metroa u Moskvi pa čak i kad je trebalo osvojiti nebo.

Ipak, način na koji su te žene tretirane nije bio u skladu s državnom ideologijom. Noćne vještice, kao i drugi pukovi koje je osnovala slavna sovjetska avijatičarka, dobili su nadimak “Raskova ’s lutki ” i bili su ismijavani i zadirkivani, posebno kada su prvi put obučeni u neprikladne uniforme koje su pripadale SSSR-u i muškarcima#8217s vojnici. Na primjer, u jednoj komičnoj slici navedeno je kako se politički oficir – koji je, inače, u to vrijeme bio toliko omražen njuškalo i koji je bio vezan za određeni puk –, požalio na to koliko je teško indoktrinirati žene nakon što ga je djevojka, iscrpljena i bolesna od njegovih propagandnih govora, pozvala umjesto toga da samo “a gricka ispod svog pokrivača ”.

Čak su se i žene piloti, koje su već bile očvrsnule u ratnim bitkama, našle prizemljene samo zato što su njihovi zapovjednici smatrali da je situacija previše rizična za žene. Katya Budanova i njena prijateljica, Lilya Litvyak, morale su se boriti protiv ove zajedničke predstave o ženskoj slabosti koja prevladava među njihovim muškim kolegama odbijajući da se ljute, kao i odbijajući svaki čin razmatranja koji im je produžio put.

Ove nove regrutice, od kojih su brojne bile instruktori letenja prije izbijanja Drugog svjetskog rata, imale su male poteškoće u pilotiranju živućih ronilačkih bombardera Pe-2 ili čak lovaca Yak-2. Zapravo, mnoge žene piloti SSSR -a srušile su desetine njemačkih Messerschmitta koristeći potonje.

Izvanredne noćne vještice

Ali moguće, najneobičniji ratni podvizi žena pilota tokom Drugog svjetskog rata bili su oni koje su počinile ruske noćne bombarderice koje su Nijemci nazvali Noćne vještice.

Noćne vještice koristile su krhke i male avione U-2 izrađene od šperploče i perkale platna, a pokretali su ih motori sa 100 konjskih snaga. Ovi noćni bombarderi prelazili bi prvu liniju fronta sa ugašenim avionima i motorima, a zatim bi tiho klizili dok njihovi neprijatelji spavaju. Navigator, koji je cijelo vrijeme u krilu imao raketiranu bombu, bacio bi tu palubu služeći kao svjetlo za osvjetljavanje njihove mete. Vidjevši svoja predviđena odredišta kroz tu raketiranu bombu, Noćne vještice bi tada ostavile svoj teret.

Avioni Noćnih vještica nosili su dovoljno goriva samo za sat vremena leta. Radeći četiri letova po noći, ove ženske noćne bombašice su više puta slijetale kako bi napunile gorivo prije ponovnog polijetanja. Štaviše, koristili su rudimentarnu opremu za noćne letove. Kroz sve to, šteta koju su Noćne vještice nanijele nacistima u pogledu njihovih položaja i morala njihovih vojnika bila je znatno velika.

Noćne vještice i druge pukovnije koje je osnovala Raskova, naravno, donijele su propagandnu prednost SSSR -u. Nakon svega, femme fatales bili rijetki u sukobima koji su se uglavnom vodili muškarci. Kao prvo, Lilya Litvyak, koja je postala poznata kao Bela ruža Staljingrada, postala poznata ličnost 1943.

The Downfall

Međutim, 1943. došlo je do promjena u sovjetskim zračnim snagama. Postigao je mjeru superiornosti u zraku protiv Nijemaca, iako nije bilo bez velikih gubitaka. Na kraju su ženske pukovnije, uključujući Noćne vještice, koje je Raskova oživjela, pale.

A možda se i najsurovija sudbina dogodila Bijela ruža, Lilya Litvyak. Ne samo da njeno tijelo nikada nije pronađeno, već je i njena porodica decenijama patila zbog smiješne glasine o njenom prebjegu.


Pogledajte video: Noćne veštice na nebu 1981 - Ruski film sa prevodom (Decembar 2021).